Amfibiebus zinkt in Liverpool 16-06-2013
Dertig mensen zijn met de schrik vrijgekomen toen de amfibiebus waar ze inzaten in de Britse stad Liverpool op de rivier de Mersey zonk. Zeventien van hen werden naar het ziekenhuis gebracht, aldus The Guardian zondag.

Het ongeval gebeurde zaterdag in Albert Dock in Liverpool. Het is de tweede keer in drie maanden dat in de Britse stad een amfibiebus zinkt. Bij de eerdere keer ging het om een leeg voertuig. bron: ANP


En weer ging het fout in Rotterdam,
Oeps, daar ligt ie weer ......
08-07-2010 - Ditmaal een gebroken aandrijfas. De amfibiebus of waterbus heeft weer enkele uren met pech op de Nieuwe Maas gedreven. Het was komisch om te zien hoe vele mankrachten probeerden de amfibiebus op de kant te trekken. De Grand Lady cruiseschip de Rotterdam en de kleine gele bus samen in beeld. Hoe Rotterdams kan het zijn.
 


Pech en problemen voor de amfibiebus in Rotterdam
23-04-2010 - En toen ging het fout in Rotterdam. De amfibiebus kreeg een paar flinke golven te verduren en lag vervolgens doodstil in het water op de Nieuwe Maas, een drukke scheepvaartroute door Rotterdam. De amfibiebus moest door politieboten naar de kant worden geduwd. de schrik zat er duidelijk in bij de passagiers.
 

Nederlandse waterbus vervangt de pont in Nijmegen
Het Nijmeegs alternatief voor een veerpont: een amfibiebus. In plaats van te moeten wachten op de veerpont is nu het wachten op de amfibiebus. Nu maar hopen dat het in en uitrijden van het water iets minder problemen oplevert als in Rotterdam en de laatste test in Schotland. Hierbij kwam de bus niet geheel onbeschadigd uit de strijd met de elementen.
 


Amfibiebus, rondvaartbus duikt in Rotterdam de Maas in
Na toeristisch stadsritje met een plons de Maas in
Daarvoor zijn de passagiers langs toeristische plekken in de stad gereden. Na de duik in de rivier vaart de amfibiebus verder langs de skyline.
De vuurdoop van de 75 minuten durende tour was donderdag. Na een rondrit door de binnenstad van Rotterdam, waarbij de passagiers informatie krijgen over markante plekken en gebouwen van Rotterdam, komt de bus op Katendrecht aan. Daar rijdt de amfibiebus via een speciaal hiervoor gebouwde hellingbaan de Maas in. Voorlopig kunnen alleen nog proefvaarten met de amfibiebus worden gemaakt.
Bron: nrc.nl


Amfibiebus tussen Tiel en Wamel

De Nijmeegse amfibiebus gaat vanaf 20 februari drie weekenden lang tussen Tiel en Wamel varen.
De bus gaat vervolgens naar Rotterdam om toeristen over de Rotterdamse rivier te loodsen.
Ook Engeland heeft interesse in de waterbus. Maandag werd hij in de wateren in Schotland getest, enige lakschade was het gevolg. Het in en uitrijden van de rivier gaat toch niet geheel vlekkeloos.
In Nijmegen wordt een vervanger voor een veerpont gebouwd. De pont is geen pont, maar een bus. De amfibiebus, deze bus kan zowel varen als rijden. Deze amfibiebus zal gedurende drie weekenden dienst doen op de Waal tussen Wamel en Tiel.
 


De Amfibiebus in Rotterdam

Zou het er dan toch van komen? Problemen en strubbelingen hebben tot het  nodige oponthoud geleid voor de realisering van een amfibiebus in Rotterdam. De aanschaf en vervolgens de bouw van de amfibiebus is duidelijk onderschat. De nodige keuringseisen van diverse instanties hebben de realisatie van de amfibiebus vertraagd.
Maar misschien hoort een tochtje door de stad en over de Maas deze zomer dan toch tot de mogelijkheden in Rotterdam.
Bron: www.010rotterdam.nl


Amfibiebus gaat voorlopig nog niet te water

ROTTERDAM - Door vertragingen bij de bouw in de fabriek op Malta en aanbevelingen van de Nederlandse scheepvaartsinspectie ziet het er niet naar uit dat de rondrit en -vaart van de Splash tourbus snel van start gaat.
Het prototype van de moderne amfibiebus lag in augustus al in de Rotterdamse Maas, na eerdere vertragingen bij de bouw op Malta. Het het was de bedoeling dat de bus deze maand zou beginnen met ritten voor het publiek. Maar ook dit plan valt vooralsnog in het water.

Voor een definitieve goedkeuring van de Inspectie Verkeer en Waterstaat moeten er nog een aantal zaken worden aangepast, bijvoorbeeld de glasdikte van de voorruit.
Bron: ad.nl



Touringcar te water in Rotterdam
30-08-2007

Rotterdammers moeten verschrikt hebben opgekeken, toen ze donderdagmiddag een volle touringcar zagen drijven in de Maas.
Gelukkig geen busdrama, maar de nieuwste toeristenattractie in de Maasstad: Splastours. Het spektakel van de nieuwe attractie zit hem in het staartje; met een plons rijdt een amfibiebus, het vervoermiddel van de Splashtours, de Maas in.
Daarvoor zijn de passagiers langs toeristische plekken in de stad gereden. Na de duik in de rivier vaart de amfibiebus verder langs de skyline.
De vuurdoop van de 75 minuten durende tour was donderdag. Na een rondrit door de binnenstad van Rotterdam, waarbij de passagiers informatie krijgen over markante plekken en gebouwen van Rotterdam, komt de bus op Katendrecht aan. Daar rijdt de amfibiebus via een speciaal hiervoor gebouwde hellingbaan de Maas in.

Voorlopig kunnen alleen nog proefvaarten met de amfibiebus worden gemaakt. De verwachting is dat in het najaar iedereen 'het plonsgevoel' kan krijgen.
De amfibiebus ziet er uit als een normale stadsbus. Vanaf de kade is de aanblik van de gele bus in het water een vreemde gewaarwording. De amfibiebus is speciaal voor de attractie gebouwd. „Op verschillende plaatsen in de wereld worden amfibievoertuigen ingezet als attractie. Dit zijn vaak oude legervoertuigen. Wij hebben er voor gekozen om zelf een voertuig te ontwikkelen dat voldoen aan alle veiligheidsnormen. We gaan natuurlijk wel met een volle bus de Maas in”. In het voertuig is plek voor bijna vijftig personen.
Bron: reiskrant.nl



Met amfibiebus gaat toerist de Maas in
Door ELLEN LENGKEEK

De verwachtingen zijn hooggespannen. De hypermoderne amfibiebus, die in het najaar als toeristische attractie door Rotterdam gaat rijden en varen, kan drie meter hoge golven aan.

Toer door Rotterdam over de weg én het water.
,,Windkracht zeven, acht,’’ zegt Christoffel Wielders, directeur van Splashtour. ,,En de bus kan op het water een snelheid halen van zo’n 18 kilometer per uur.’’
Zo ‘hoog en hard’ komt het er donderdag bij de eerste testvaarrit niet van. Ook niet op andere dagen overigens. Het moet wel aangenaam blijven, vindt rederij Tonissen.

Voor het besturen van de vaarbus zijn twee schippers opgeleid tot buschauffeur. Dat ging sneller dan buschauffeurs het Europees vaarbewijs te laten halen. Want dat is verplicht; evenals een grondige inspectie van de Nederlandse scheepsvaartinspectie, die morgen plaatsvindt. Zo zijn zwemvesten en reddingsboeien aan boord een ‘must’. Volgens plan gaan in Rotterdam in het najaar drie amfibiebussen rondrijden (€ 17,50 voor vijf kwartier).
Intussen is het tijd voor de hellingproef. ‘Zwemvesten aan!’, grapt Wielders in het gangpad. De kapitein van de bus geeft gas, Maaswater spat tegen het voorraam en dan ligt het voertuig praktisch stil. Het vaartje op de weg wordt abrupt afgebroken door het water.

Voor toegesnelde cameramensen en fotografen wordt de plons nog een keer overgedaan. Dat duurt even. Wat is beter? Vooruit of achteruit de helling weer op met een tweewiel aangedreven bus? Het is nog even oefenen voor de buskapitein.
Bron: AD.nl


Nieuwste Toeristische attractie: Een amfibiebus
29 April 2007

Aruba beschikt over een amfibiebus. De bus met de naam Treasure of the Caribbean kan op het land en in het water uit de voeten en is sinds een week officieel ‘in de vaart’. Aruba beschikt daarmee over een unieke en innovatieve attractie, want op de hele wereld zijn er slechts tien exemplaren. Het amfibievoertuig biedt plaats aan veertig personen en rijdt/vaart van maandag tot en met zaterdag drie keer per dag.